2020-07-11 |  Kilas Kementerian

TRIBUNNEWS.COM – Administrasi Umum Pengiriman Kementerian Perhubungan terus mendorong swasembada pangan, terutama komponen etnik daging sapi, agar selalu memenuhi kebutuhan masyarakat. Menteri Transportasi Maritim kepada kapten. Wisnu Handoko Kementerian Perhubungan cq Administrasi Umum Transportasi Maritim terus memberikan dukungan untuk terus mengoperasikan enam kapal ternak yang telah beroperasi sejak 2018 untuk memenuhi swasembada pangan, terutama daging sapi. Bahkan selama pandemi Covid-19, ada jadwal tetap untuk pengoperasian enam kapal ternak ini (Ocean Liner), sehingga bisa memberikan kepastian kepada pengguna jasa dalam mempersiapkan dan mengangkut sapi, ‚ÄĚkata Kapten Jakarta Visnu. Rabu (24/6) .

Enam pengangkut ternak berarti bahwa Kapten Wisnu terus pergi ke setiap KM. Camara Nusantara dioperasikan oleh PT 1. KM, Perni. Dioperasikan oleh PT Pelayaran Wirayuda Maritim, KM Camara Nusantara 2. Camara Nusantara 3 dan KM. Cemara yang dioperasikan PT. Kapal selam Queensland, Lintas Globalindo, yang dioperasikan oleh Camara Nusantara 5. Kelima kapal ini beroperasi di pangkalan pelabuhan NTT Kuban. Kapal lainnya adalah KM. Mengoperasikan Camara Nusantara 6. ASDP memiliki pelabuhan pangkalan di Kwandang Gorontalo. “” Menurut data dari Juni 2020, enam kapal mengangkut tidak kurang dari 13.163 sapi, 24 kambing dan 24 kuda untuk memuaskan seluruh wilayah Indonesia , Terutama permintaan daging DKI di Jakarta, “kata Kapten Visnu. -Menurutnya, rencana bisnis transportasi ternak khusus dengan kapal yang disediakan oleh Kementerian Perhubungan adalah salah satu isi dari implementasi rencana tersebut.Tugas laut adalah untuk mendukung pusat pengembangan peternakan yang kuat di area produksi peternakan hingga area konsumsi. Dalam hal ini, biaya operasional selalu disubsidi oleh pemerintah: anggaran Administrasi Umum Kelautan Kementerian Perhubungan.

“Dalam tiga tahun terakhir, anggaran operasional hingga 2020, subsidi untuk kapal ternak berkepala enam juga telah meningkat. Kami telah mengalokasikan dana $ 46,5 miliar. Kapten Wisnu mengatakan:” Ini lebih dari 2018 Anggaran US $ 36,8 miliar dan US $ 23,3 miliar pada 2019 lebih banyak. “- Untuk 6 rute yang dilayani oleh 6 kapal pembibitan sapi, yang masing-masing merupakan rute RT-1 yang terhubung ke pelabuhan. Pelabuhan utama NTT adalah Kupang-Waingapu-Tanjung Prik-Pelabuhan Cirebon-Kupang; RT-2 Rute ini memiliki pelabuhan dasar Kupang, NTP adalah Kupang-Wini-Atapupu-Tanjung Priok / Banjarmasin / Samarinda-Kupang; Rute RT-3 dan pelabuhan Kupang, NTT melayani rute Kupang / Bima-Tanjung Priok-Kupang / Bima. — -RT-4 rute dan pelabuhan Kupang, layanan NTT rute Kupang -Wini-Atapupu- Samarinda / Balikpapan-Kupang; rute RT-5 dan pelabuhan dasar Kupang, layanan NTT Kupang-Banjarmasin-Bima-Banjarmasin -Kupang rute; RT Rute -6 dan pelabuhan dasar Kwanang melayani jalan Kwandang-Tarakan-Balikpapan / Samarinda-Kwandang.Untuk Idul Fitri, karena banyaknya transportasi ternak, biasanya akan menjadi musim puncak untuk transportasi ternak. Daging sapi hidup meningkat tajam Sebelum Idul Fitri, umumnya mewakili sebagian besar barang yang ditakdirkan untuk Jakarta dan permintaan ke daerah lain, seperti Samalinda, Balikpapan, Riau dan Banguri, tujuan ini bukan pada rute reguler yang disediakan oleh pemerintah daerah. Oleh karena itu, Kapten Visnu Handeke, yang meminta untuk menambah atau memodifikasi rute operasi kapal pengangkut ternak, menjelaskan bahwa pada prinsipnya, semua kapal ternak dapat digunakan untuk mengangkut ternak saat masih di wilayah Indonesia.

“Saat ini, dengan mempertimbangkan anggaran subsidi pemerintah, rute saat ini dari kapal yang digunakan untuk peternakan ditampilkan sesuai dengan rute yang direncanakan untuk tahun sebelumnya. Rute dan pelayaran ini didasarkan pada daerah pengirim dan penerima yang diusulkan, “kata Kapten Wisnu. Wisnu juga menambahkan bahwa jika penyimpangan di luar rute yang ditentukan telah diminta selama tahun ini, pengirim dan penerima harus memiliki salinannya. Proposal formal harus disetujui terlebih dahulu.Ini berada di bawah tanggung jawab Administrasi Umum Transportasi Maritim, Biro Transportasi dan Transportasi Maritim, dan Administrasi Peternakan Kementerian Pertanian.

“Mengingat bahwa jalan baru yang diminta membutuhkan anggaran karena dana yang tidak mencukupi untuk anggaran alokasi tahun ini, itu akan dihitung dengan agen dan pihak-pihak terkait, dan pencapaiannya akan diberikan oleh peternak sapi,” kata Kapten Vishnu. (*)

Tinggalkan Balasan