2020-12-21 |  Kilas Kementerian

TRIBUNNEWS.COM-Dalam rangka meningkatkan kapabilitas perusahaan penyelamat dan / atau rekayasa bawah air tersebut, pemerintah telah bekerja keras untuk memastikan bahwa perusahaan tersebut berdaya saing dan menjadi perusahaan yang mandiri dengan modal yang kuat, sarana dan prasarana yang baik.

Guna mencari solusi terbaik, Kementerian Perhubungan telah beberapa kali merevisi peraturan Kementerian Perhubungan. Perusahaan yang sehat, dari sisi permodalan dan perlengkapan kerja, dapat melahirkan perusahaan yang mampu bersaing dengan perusahaan yang sudah ada yang go public.

Jika peningkatan otorisasi berjalan dengan baik, dengan peningkatan kualitas sumber daya manusia dan infrastruktur serta perlengkapan kerja, maka perusahaan akan mampu berupaya untuk berkembang dan menjadi pengusaha game.

Demikian kata General Manager Transportasi Pesisir yang disampaikan oleh Direktur Keamanan Pesisir dan Laut (KPLP) Ir. Pengabdian Ahmad pada acara pembukaan perusahaan penyelamat dan proyek bawah air di Bogor, Jawa Barat (10/9) sesuai sifatnya. Kegiatan yang sangat membutuhkan kecepatan dan kecepatan agar penyelenggaraan di lapangan tidak dibatasi karena belum terbit izinnya, oleh karena itu dengan berkembangnya teknologi informasi maka pelayanan publik yang diberikan kepada pengguna jasa menjadi sangat penting.

“Ditjen Hubla akan menyesuaikan dengan perkembangan tersebut melalui penyediaan jasa. Saat ini manajemen KPLP telah memiliki SIMKPLP dan akan melakukan perbaikan untuk memungkinkan pemulihan pelayanan dan / atau kegiatan pekerjaan bawah air selanjutnya menuju arah Revolusi Industri 4.0 100% online, “katanya. -Selain itu, kata Ahmad. Berdasarkan hasil kajian perusahaan penyelamat dan / atau teknik bawah air dari tahun 1990 hingga 2019, setelah ada SK Menteri KM.23, perusahaan penyelamat dan / atau teknik bawah air dipasangkan dengan kurang lebih 250 perusahaan dan pengembangan SIUP PBA. . Setelah tahun 1990 dan setelah PM No. 71 tahun 2013, serta melalui proses BKPM dan sesuai dengan M 33 tahun 2016 dan 89 PM tahun 2018, itu tidak penting. — “Berdasarkan hasil evaluasi perusahaan penyelamat dan / atau pekerjaan bawah air yang dilakukan oleh manajemen KPLP, aspek evaluasi perusahaan meliputi administrasi, teknologi, sarana dan prasarana, hasil operasi dan pelaporan, kata perusahaan penyelamat Ahmed, Dari sekitar 250 perusahaan yang bergerak dalam pekerjaan penyelamatan dan / atau SIUP kapal selam, hanya 58 yang merupakan perusahaan yang aktif.

Dalam hal perizinan yang disederhanakan, setiap perusahaan pemegang izin akan menyelesaikan proses perizinan terlebih dahulu. Diperoleh PM 89/2018 NIB (Commercial Identification Number) dan Izin Komersial.Menurutnya, pemegang SIUP proyek penyelamatan dan bawah air yang diterbitkan sebelum 2018 sangat mungkin tidak terdaftar di organisasi OSS, dan pada 2013 SIUP yang diterbitkan sebelumnya tidak memenuhi persyaratan perizinan SIUP penyelamatan dan / atau pekerja bawah air untuk menerbitkan ringkasan hasil ringkasan sebelum P. M. 89/2018, dan mungkin tidak mengumumkan telah memperoleh NIB dan izin komersial.

“Ini adalah Latar belakang kegiatan pemberdayaan ini, yaitu sebagai sarana informasi dan sosialisasi peraturan, peraturan tersebut telah diubah, perusahaan dapat mengambil kembali dan / di bawah air atau pekerjaan perlu diperbarui, kami juga dapat memberi tahu Anda, penyelamatan dan izin operasi pekerjaan bawah air Merupakan salah satu perizinan yang akan dilimpahkan ke BKPM, ”kata Ahmed.

Di akhir kesempatan, Ahmed berharap kegiatan ini membuahkan hasil yang benar. Memang bisa dikumpulkan dengan mengumpulkan penyelamatan terkait. Data perusahaan dan / atau perusahaan teknik bawah air, setelah dilakukan pendataan, melaksanakan SOP versi SIUP yang digunakan untuk mengeluarkan SOP SIUP, dan SOP Pen untuk meningkatkan kinerja perusahaan.Penerbitan izin kegiatan didasarkan pada layanan publik sistem online.

Ia mencontohkan, bagi perusahaan penyelamat dan / atau proyek bawah air yang tidak sesuai dengan ketentuan terkini, pengumuman SIUP untuk penyelamatan dan / atau proyek bawah air dicabut oleh pihaknya.

“Secara khusus, sebagai lembaga perizinan, kami berharap perusahaan penyelamat dan / atau rekayasa bawah air dapat berkembang menjadi bisnis yang kuat seperti perusahaan pelayaran yang sangat baik saat ini. Kami menyimpulkan bahwa kami juga berharap asosiasi ini dapat lebih lanjut Mengoptimalkan anggotanya dan mampu berperan sebagai business coach pemerintah dan menjadi mediator dalam pemerintahan. (*)

Tinggalkan Balasan